Ceny paliw na stacjach pod koniec wakacji. Eksperci podali prognozy na przełom sierpnia i września

Druga połowa sierpnia to dla milionów Polaków czas powrotów z urlopów oraz przygotowań do nadchodzącego roku szkolnego i jesiennego szczytu w pracy. Zwiększony ruch na drogach zbiega się z rynkowymi przetasowaniami na giełdach surowcowych i rynku walutowym. Analitycy rynku paliw przeanalizowali sytuację na giełdach naftowych, kurs dolara oraz stawki hurtowe u producentów. Czy kierowcy wracający z wakacji muszą przygotować się na drenaż portfeli przy dystrybutorach?

Ropa, dolar i marże rafineryjne: Co decyduje o cenie na pylonach?

Sytuacja na stacjach benzynowych w końcówce sierpnia jest wypadkową kilku nakładających się na siebie czynników gospodarczych:

• Ceny ropy naftowej na giełdach: Światowe notowania ropy Brent wykazują w ostatnich tygodniach wahania związane z niepewnością co do globalnego popytu oraz decyzjami wydobywczymi kartelu OPEC+. Poziom cen ropy stabilizuje się, lecz utrzymujące się ryzyka geopolityczne uniemożliwiają głębsze spadki.
• Kurs dolara (USD/PLN): Złoty zachowuje względną stabilność wobec amerykańskiej waluty. Dolar wyceniany na umiarkowanym poziomie stanowi bufor bezpieczeństwa dla polskich rafinerii, hamując gwałtowne podwyżki w cennikach hurtowych.
• Marże rafineryjne i detaliczne: Po intensywnym sezonie letnim, w którym stacje konkurowały o klienta mocnymi rabatami, marże detaliczne zaczynają się stopniowo odbudowywać. To oznacza mniejszą przestrzeń do ewentualnych obniżek na samych stacjach.

Prognoza cen paliw na przełom sierpnia i września

Na podstawie prognoz analityków rynku paliwowego w Polsce, średnie ceny detaliczne na stacjach w nadchodzących tygodniach powinny kształtować się w umiarkowanych, stabilnych przedziałach:

Koniec wakacyjnych promocji: Ostatnie dni na tanie tankowanie

Wraz z końcem sierpnia wygasają popularne programy rabatowe oferowane przez największe sieci stacji paliw w Polsce (m.in. Orlen, BP, Shell, Circle K czy MOYA). Zniżki sięgające od 30 do 40 groszy na litrze dla uczestników programów lojalnościowych wyraźnie obniżały realne koszty wakacyjnych wyjazdów.

• Wskazówka dla kierowców: Osoby planujące powrotne trasy lub zakup paliwa na pierwsze dni września powinny wykorzystać przyznane w aplikacjach limity rabatowe do 31 sierpnia. Od 1 września powracają standardowe cenniki, co dla wielu kierowców oznacza odczuwalny wzrost kosztu pojedynczego tankowania „do pełna” o kilkanaście złotych.

Jesienny popyt przemysłowy a cena diesla

Wrzesień to tradycyjnie czas, w którym na rynku zmienia się struktura popytu. O ile zapotrzebowanie na benzynę stopniowo spada po zakończeniu szczytu wyjazdów urlopowych, o tyle olej napędowy wkracza w okres zwiększonego zużycia.

„Przełom sierpnia i września to moment intensywnych prac w rolnictwie oraz start jesiennego szczytu przewozowego w branży logistycznej i transportowej. Dodatkowo zbliżający się sezon grzewczy wpływa na światowe zapotrzebowanie na destylaty średnie. Dlatego w najbliższych tygodniach to diesel może znajdować się pod nieco większą presją wzrostową niż benzyna” – wskazują analitycy rynku naftowego.

Mimo że drastyczny skok cen przy dystrybutorach w najbliższym czasie nie grozi, kierowcy nie powinni liczyć na wyprzedażowe obniżki na stacjach w pierwszych tygodniach września.

Photo by engin akyurt on Unsplash

Udostępnij na Facebook

Udostępnij na X